解鎖數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵
數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在利用數(shù)字技術(shù)和數(shù)據(jù)來增強(qiáng)公司的商業(yè)模式。不幸的是,《福布斯》的一項(xiàng)研究說84%的數(shù)字化轉(zhuǎn)型計(jì)劃失敗了。造成這種情況的原因很多,其中一個重要原因與企業(yè)固有的運(yùn)營方式有關(guān);旧希髽I(yè)存在以賺取利潤,而驅(qū)動利潤或利潤的增長主要是通過增加收入或降低成本(固定成本和可變成本,例如COGS,SGA,折舊和稅收)來實(shí)現(xiàn)的。
盡管數(shù)字技術(shù)和數(shù)據(jù)無助于提高本身的收益,但它們通過降低成本,改進(jìn)決策,促進(jìn)安全和可重復(fù)的流程,縮短周期時間,降低運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)等來提高生產(chǎn)率和利潤。例如,石油和天然氣公司中的數(shù)字技術(shù)將無法幫助公司本身生產(chǎn)更多的原油。但是數(shù)字技術(shù)將通過更好的洞察力,合規(guī)性以及了解支出和交易模式來幫助降低石油生產(chǎn)成本。所有這些意味著,要解鎖數(shù)字化轉(zhuǎn)型,關(guān)鍵在于利潤或生產(chǎn)力。
瑞士IMD的數(shù)字化轉(zhuǎn)型教授Michael Wade在其經(jīng)典著作《數(shù)字渦流》中指出,媒體,零售,金融服務(wù),航空和電信行業(yè)將在未來幾年經(jīng)歷最嚴(yán)重的數(shù)字破壞。順便說一下,所有這些行業(yè)都以生產(chǎn)力為中心。這些行業(yè)在經(jīng)營業(yè)務(wù)時有巨大的固定成本。例如,無論您乘坐飛機(jī)多少小時或多少乘客,飛機(jī)的固定成本都保持不變。為了提高生產(chǎn)率或利潤率,航空公司的最佳策略是盡可能多地利用全部乘客容量。這意味著要改善影響可變成本的因素,因?yàn)榭勺兂杀臼撬袉挝坏倪呺H成本之和。 因此,除了提高生產(chǎn)力的其他策略外,航空公司還必須利用數(shù)字技術(shù)和數(shù)據(jù)來降低可變成本,因?yàn)轱w行和機(jī)組人員調(diào)度,機(jī)票預(yù)訂和飛行維護(hù)的效率都與利用數(shù)字技術(shù)和數(shù)據(jù)相關(guān)。
因此,要充分利用“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”計(jì)劃,應(yīng)該考慮生產(chǎn)力。但是,公司如何在其數(shù)字轉(zhuǎn)型計(jì)劃中灌輸以生產(chǎn)力為中心的思維方式?它如何利用數(shù)字技術(shù)和數(shù)據(jù)來提高利潤率?這并不像要求員工考慮利潤和金錢那樣簡單。除了減少可自由支配的成本外,以下是5種以生產(chǎn)力為中心的關(guān)鍵戰(zhàn)略,以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
將客戶定位在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的中心;每個活動都應(yīng)該有一個內(nèi)部或外部客戶。確定客戶的痛點(diǎn),并提供與眾不同的價值主張。從根本上講,如果您不與眾不同,那就是商品化。
確定并投資為您的核心業(yè)務(wù)流程(例如采購,人力資源,會計(jì)等)建立記錄系統(tǒng)(SoR)。這將減少業(yè)務(wù)流程中的差異,最終將降低成本。始終將數(shù)字項(xiàng)目的投資與KPI(例如NPV和公司的WACC)聯(lián)系起來。
重用您的數(shù)字資產(chǎn)-軟件和數(shù)據(jù)。主數(shù)據(jù)管理(MDM)是管理客戶,供應(yīng)商和設(shè)備等業(yè)務(wù)實(shí)體的關(guān)鍵。
對員工進(jìn)行有關(guān)數(shù)字工具和技術(shù)方面的培訓(xùn)。但是不要將新工具與相關(guān)工具混淆。在實(shí)施“發(fā)光”工具之前,請確保它可以真正解決客戶的痛苦點(diǎn)。
促進(jìn)多樣性和團(tuán)隊(duì)協(xié)作,以改善創(chuàng)新并挑戰(zhàn)現(xiàn)狀。
最后,數(shù)字化轉(zhuǎn)型與創(chuàng)收無關(guān)。這是關(guān)于提高公司戰(zhàn)略資源的生產(chǎn)力;它正在通過降低成本,改善客戶服務(wù),促進(jìn)創(chuàng)新和挑戰(zhàn)現(xiàn)狀來提高利潤。
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