比亞迪發(fā)布2021年財報，為何全年只增收不增利？

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OEXN報道：比亞迪發(fā)布了2021年全年業(yè)績，據(jù)數(shù)據(jù)顯示該公司營收同比增長38.02%達2161.42億元，凈利潤同比下降28.08%達30.45億。

值得一提的是比亞迪經(jīng)營現(xiàn)金流明顯好轉(zhuǎn)，2021經(jīng)營現(xiàn)金凈額同比增長44.22%達654.67億，這也是連續(xù)四個季度增長，是最近5年最好的一次。

那么為什么比亞迪全年增收卻不增利？

華爾街的分析師在接受OEXN的采訪時表示：“比亞迪在營收方面實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長，但在利潤方面卻出現(xiàn)了滑鐵盧，可能是由于2020年大流行導致不同行業(yè)公司的業(yè)績直接下滑，而比亞迪受益于口罩等防疫產(chǎn)品的大賣，讓基數(shù)變得很高�！�

然而在2021年朝著新能源轉(zhuǎn)型的比亞迪顯然還處于新能源汽車領域的跑馬圈地，在擴產(chǎn)周期中，可能是太過于重視銷售規(guī)模和市場占有率，而忽略了利潤，同時比亞也正在朝著電動車轉(zhuǎn)型，因此更重視電動車銷量。

不過近年來，隨著原材料的上漲，汽車行業(yè)遭到了挑戰(zhàn)，比亞迪在掌握電池、電控等新能源全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術的車企，優(yōu)勢也逐漸顯現(xiàn)出來。

比亞迪的董事長也表示，汽車行業(yè)仍然面臨疫情加劇、原材料暴漲、供應鏈不穩(wěn)定等挑戰(zhàn)，但即便這樣，企業(yè)越要居安思危、利用技術創(chuàng)新發(fā)展難題。

高盛分析師表示：“2021年比亞迪還處于全新轉(zhuǎn)型新能源的高發(fā)期，燃油銷售每月也在逐月遞減，不過新能源汽車銷量卻屢創(chuàng)新高，展望2022年，比亞迪可能有望受益于插電混動的崛起�！�

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關鍵詞：比亞迪 新能源汽車 市場占有率 汽車行業(yè) 跑馬圈地