汽車電子電氣第08章發(fā)動機綜合控制系統(tǒng)

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汽車電子電氣第08章發(fā)動機綜合控制系統(tǒng)
1. 發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的優(yōu)點
（1）提高了發(fā)動機的充氣效率，從而增加了發(fā)動機的輸
出功率和扭矩；
（2）因進(jìn)氣溫度較低而使爆震燃燒得到有效控制，因
而可采用較高的壓縮比；
（3）由于采用高能點火裝置，因此發(fā)動機燃用稀薄混合
氣；
（4）提高了發(fā)動機的冷起動性和加速性；
8.1電控汽油噴射系統(tǒng)的概述
8.1電控汽油噴射系統(tǒng)的概述
        （5）可對混合氣成分和點火提前角進(jìn)行精確的控制，使發(fā)動機在任何工況下都處于最佳的工作狀態(tài)，尤其是對過渡工況的動態(tài)控制，更是傳統(tǒng)化油器式發(fā)動機所無法做到的；
（6）采用多點燃油噴射系統(tǒng)可使發(fā)動機各缸混合氣分
配更加均勻；
        （7）可節(jié)省燃油并減少廢氣中的有害成分，因為在市區(qū)行駛的一些工況中（例如汽車制動、向前滑行、下坡等），可完全切斷燃油供應(yīng)。

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關(guān)鍵詞：汽車電子 控制系統(tǒng) 發(fā)動機 動態(tài)控制 化油器