三大航空公司有望接受政府200億元人民幣補(bǔ)貼

是 否 +2 論壇幣

k人 參與回答

經(jīng)管之家送您一份

應(yīng)屆畢業(yè)生專屬福利!

求職就業(yè)群

趙安豆老師微信：zhaoandou666

經(jīng)管之家聯(lián)合CDA

送您一個(gè)全額獎(jiǎng)學(xué)金名額~ !

立即領(lǐng)取

感謝您參與論壇問(wèn)題回答

經(jīng)管之家送您兩個(gè)論壇幣！

+2 論壇幣

天上掉餡餅的故事就要在國(guó)內(nèi)三大航空公司（國(guó)航、東航、南航）身上上演。昨天，記者從香港方面獲悉，國(guó)家相關(guān)政府部門(mén)正在計(jì)劃向三大航空公司撥款100億－200億元人民幣，以提高其盈利能力，并進(jìn)一步降低其負(fù)債比率。

否認(rèn)：航空公司眾口一詞

“目前并不知道”、“并不了解相關(guān)信息”，昨天，三大航空公司上下眾口一詞，均對(duì)此事予以否認(rèn)。不過(guò)，還是有內(nèi)部人士對(duì)記者表示，此事并不是沒(méi)有可能，“航空公司都買(mǎi)了那么多波音和空客的飛機(jī)，國(guó)家補(bǔ)貼一些也并不是不現(xiàn)實(shí)�！�

實(shí)際上，餡餅掉得正是時(shí)候。盡管根據(jù)三大航空公司第三季度財(cái)報(bào)，盈利已經(jīng)成為主旋律。不過(guò)各家對(duì)去年上半年和2005年的慘淡恐怕還是記憶猶新。國(guó)內(nèi)航空公司在公布去年上半年財(cái)報(bào)之時(shí)，就遠(yuǎn)不如第三季度痛快。而數(shù)字說(shuō)明了一切，除國(guó)航和海航分別宣稱凈利潤(rùn)1.47億和2080多萬(wàn)元外，東航虧損高達(dá)14.6億元，而南航、上航和山航也分別虧損8.35億元、1.63億元和1.35億元。

補(bǔ)貼：2007年盈利的關(guān)鍵

國(guó)內(nèi)航空公司已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。與國(guó)際油價(jià)節(jié)節(jié)回落形成鮮明反差的是國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)的一成不變。“去年前11個(gè)月，國(guó)內(nèi)航空公司收取的燃油附加費(fèi)至少要在90億元人民幣以上�！毕嚓P(guān)專家告訴記者，如果除去這個(gè)因素，航空公司不僅沒(méi)有盈利，至少還要凈虧損40多億元。

此外，匯兌收益也成為航空公司利潤(rùn)的主要組成部分。根據(jù)各航空公司最新公開(kāi)的數(shù)據(jù)測(cè)算，由于航空公司購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)時(shí)都會(huì)產(chǎn)生大量的美元外債，因此目前人民幣每升值1%，將給民航全行業(yè)增加7億元左右的利潤(rùn)。從去年1月份至今，人民幣兌美元的升值幅度已經(jīng)超過(guò)了3%，因此，航空公司來(lái)自匯兌收益部分的收入就高達(dá)20多億元。國(guó)內(nèi)民航機(jī)隊(duì)規(guī)模，雖然以平均每年150架的速度提升，但是根據(jù)國(guó)際航協(xié)預(yù)測(cè)，2007年航空業(yè)收入增速，將從去年的7.99％下降到4.48％。（陳子建）

來(lái)源：北京商報(bào)

掃碼加我 拉你入群

請(qǐng)注明：姓名-公司-職位

以便審核進(jìn)群資格，未注明則拒絕

分享0 收藏0 回帖

關(guān)鍵詞：航空公司 三大航 人民幣 人民幣兌美元 燃油附加費(fèi) 人民幣 政府 航空