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    [交通物流] 德邦物流激勵員工的方式:讓員工“爽” [推廣有獎]

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    dixiahe 發(fā)表于 2014-8-13 17:27:06 |只看作者 |壇友微信交流群|倒序 |AI寫論文

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    用人策略決定怎么激勵

    物流是個很古老的行業(yè),過去的鏢局,干的就是這個行當(dāng)。電商崛起對現(xiàn)代物流刺激很大,發(fā)展很快,但真正懂得現(xiàn)代物流運營和物流管理的人才非常少,在德邦物流董事長崔維星心頭,用人是最重要的問題之一。是立足自己培養(yǎng)?還是從外面招聘?不同的選擇,其薪酬和福利策略也將不同。​

    德邦選擇了自己培養(yǎng)這個相對漫長的方式,這也能體現(xiàn)崔維星著眼長遠的思維習(xí)慣,他說:“用長跑的理念來經(jīng)營人生、經(jīng)營公司,才有資格坐在這里,雖然公司已經(jīng)從4個人發(fā)展到了3萬人,但我認(rèn)為萬米長跑的25圈才跑了三五圈,好戲還在后面。”​

    所以,從2004年起,德邦開始從高校大規(guī)模招聘應(yīng)屆畢業(yè)生,單在2011年,德邦就招聘了2000多名大學(xué)生、200多名研究生。特別是家境不太好、能吃苦耐勞的優(yōu)秀大學(xué)生,這個選人的側(cè)重點,在德邦激勵設(shè)計中,還會被重點考慮。如何招人并非本文的重點,我們將重點討論德邦如何激勵他們。​


    激勵就要讓員工

    如果立足于內(nèi)部培養(yǎng),接下來的問題就是,如何讓員工迅速成長,并且盡心盡力為公司服務(wù),德邦的做法可概括為“圍繞爽字做文章,讓員工high起來”。​

    相比那些互聯(lián)網(wǎng)公司新奇特的福利設(shè)置和激勵手段,德邦的體系初看不顯山不露水、平淡無奇,但深入則會發(fā)現(xiàn),環(huán)環(huán)相扣。特別是福利制度的背景,是崔維星內(nèi)心深處想讓員工在德邦“爽”起來的一貫思路。​

    2012年德邦調(diào)整組織架構(gòu),我們問崔維星,這次組織架構(gòu)調(diào)整的目標(biāo)是什么,要注意些什么問題。出乎意料的是,他的回答不是組織架構(gòu)要如何支撐戰(zhàn)略,如何解決公司運營中因架構(gòu)不合理所帶來的協(xié)調(diào)不暢等問題,而是“讓大家都爽,特別是讓受組織架構(gòu)調(diào)整影響的人爽”。

    那么,德邦到底怎么讓員工爽呢?

    福利爽。德邦的福利充分體現(xiàn)了人情味兒和人性化。比如“親情1+1”:德邦每月寄200元給員工家屬,費用由公司和員工各擔(dān)一半;“家庭全程無憂”:員工從結(jié)婚到生小孩,直到孩子上幼兒園、小學(xué)、初中、高中和大學(xué),公司每年都給予一定補助;“集體婚禮”:德邦每年為員工組織一次大型的集體婚禮活動,員工層級不同,花費也不同。2011年總監(jiān)級以上層級的集體婚禮,在馬爾代夫舉行,每對夫婦的花費在2萬元以上,費用全部由德邦承擔(dān)。​

    在德邦,培訓(xùn)既是人才培養(yǎng)戰(zhàn)略的重要一環(huán),也是一項重要福利。德邦也非常舍得投入,專門成立了德邦學(xué)院,員工從入職到每一次晉升,都需要經(jīng)過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。在培訓(xùn)中伴隨測評,獲得班級前50%的才有資格晉升。如果從晉升來看,德邦做得相當(dāng)公平,我們曾經(jīng)做過一次大規(guī)模的無記名問卷調(diào)查,95%以上員工認(rèn)為晉升靠的是能力和業(yè)績,而不是關(guān)系。在一家3萬多人的企業(yè),能做到這點實屬不易。​

    晉升爽。德邦員工的晉升速度,在業(yè)內(nèi)出了名的快,在這個員工幾萬人的企業(yè),人力資源部負(fù)責(zé)人居然是在公司工作還不滿三年的應(yīng)屆碩士,綜合管理部負(fù)責(zé)人也不過本科畢業(yè)五年。通常情況下,大學(xué)生干滿一年即可升任經(jīng)理,經(jīng)理干滿兩年即可升任高級經(jīng)理。但從薪酬來看,德邦的薪資水平在業(yè)內(nèi)并不具有競爭力,并且層級越高,薪資競爭力就越差—德邦副總裁的薪酬,大約在市場水準(zhǔn)的25分位線左右。​

    所以說,薪酬不是留住人才的最重要因素,在薪酬競爭力不強的情況下,德邦總監(jiān)以上管理人員離職率為零。為何能留住人才呢?員工的滿意度為何遠高于同行?這,就是德邦激勵設(shè)計的奧妙所在。​


    圍繞面子文化和家文化做福利

    “圍繞爽字做文章,讓員工high起來”,激勵實踐效果很明顯,有兩個數(shù)據(jù)可以證明:一是2011年德邦員工滿意度高達78%,遠高于IBM、中國移動等頂著最佳雇主頭銜的企業(yè);二是2011年德邦的員工離職率不及競爭對手的1/3,總監(jiān)及以上管理人員離職率近乎為零。​

    為什么這套思路和體系這么管用?關(guān)鍵在于,德邦吃透了中國文化,一個是面子文化,一個是家文化。​

    前文提到了,德邦校招時喜歡挑選家庭條件不好的學(xué)生,那些寒門學(xué)子大都有這樣幾個特點:家庭條件不太好,上進心強,吃苦耐勞,不熱衷也不擅于搞人際關(guān)系,他們有改變自己和家族命運的強烈動機。​

    因此,他們更看重雇主幾點:企業(yè)發(fā)展前景好、自己有發(fā)展空間;晉升靠業(yè)績和能力,自己努力就能掌控命運;公司能給他和家人面子。“能同時做到這三點的公司,員工誰都搶不走。”人力專家如是評價。德邦的激勵體系恰好全做到了。​

    在此,我們著重講講,德邦是如何給足員工面子的。主要體現(xiàn)在兩個層面,一是親情1+1計劃,即每個月給父母寄200元錢,每月200元對很多人非常不敏感,但在農(nóng)村卻不是一筆小數(shù)目。一位德邦員工說,他的父母逢人就說小孩找了個好單位,說德邦又大又好。這種情況下,員工還會、還敢打歪主意跳槽嗎?​

    其二,是給一定層級以上的員工配商務(wù)車,級別越高,車的檔次越高,部門負(fù)責(zé)人配的是五六十萬的豪華車,還有打高爾夫的福利。想想大學(xué)畢業(yè)沒幾年,就開上豪車,打上高爾夫,指揮成百上千的手下干活,過年過節(jié),還可以開著豪車“衣錦還鄉(xiāng)”,這種生活是他們在畢業(yè)之前做夢都不敢想的,但如今在德邦變成了現(xiàn)實,這讓他們在人前非常有面子。​

    所謂面子文化,說白一點,就是大家都愛面子,以至于死要面子活受罪。德邦的激勵體系還體現(xiàn)了重要的一點,即家文化,是員工希望能從公司得到家的溫暖和關(guān)懷,而公司則希望得到員工的無私奉獻和全力付出。這種文化雖然不會以明文標(biāo)出,但卻是中國人心理的底層密碼,解開并將這層密碼變成激勵體系,就能打造執(zhí)行力強的高績效組織。​

    德邦的福利還不錯,為什么員工工資不高些呢?表面上看,搞福利如集體婚禮和親情1+1不但要花錢,而且還操心,把這些錢直接變成工資,員工看得見、摸得著,省時省事,多好,但實際不然,德邦這么做,有非常高明的考慮。​

    德邦的中高層管理人員,大多是內(nèi)部培養(yǎng),以坐火箭的速度提拔起來的。如果按照市場薪資水平,他們將拿到很高的工資,但這樣會害了年輕管理人員,因為快速提拔也有弊端,是不得已的非常之法,他們的實際能力和崗位任職要求之間,還有相當(dāng)大差距,給超出其能力和貢獻的高工資,和拔苗助長差不多,會給員工一個錯覺,覺得自己很厲害。在德邦看來,把員工高配在比他能力高的崗位上,本身就是給他們最大和最好的福利。​

    事實上,我們一直強調(diào),以福利為主的激勵體系,應(yīng)該受到老板的高度重視,因為激勵制度的好壞,和激勵對象及企業(yè)文化高度相關(guān)。把Google的管理制度搬到富士康,一定會很快毀了這家卓越企業(yè),反之亦然。在設(shè)計激勵體系時,關(guān)鍵不在有多少專業(yè)知識,而在企業(yè)內(nèi)心是不是真想讓員工“爽”。​

    觀點:因為任何激勵制度,必須與企業(yè)本身的戰(zhàn)略、文化和環(huán)境相結(jié)合,才能行之有效。我國中小企業(yè)在激勵制度上普遍存在一些缺陷:如重視物質(zhì)激勵,忽視精神激勵;激勵制度缺乏透明度,激勵標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一;激勵制度固化等問題?傊,當(dāng)前中小企業(yè)在激烈的市場競爭中,可以利用的資源不多,但若能健全好企業(yè)的激勵機制,充分調(diào)動員工積極性,中小企業(yè)必能脫穎而出,在競爭十分激烈的市場中立于不敗之地。



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