國際油價(jià)接近90美元 月底調(diào)價(jià)預(yù)期再起

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近期國內(nèi)大面積爆發(fā)“柴油荒”，其中一個(gè)重要背景就是國際油價(jià)上周“不合時(shí)宜”地連續(xù)大漲。在此推波助瀾下，剛剛經(jīng)歷過一輪調(diào)價(jià)的國內(nèi)成品油市場再度掀動(dòng)新一輪的調(diào)價(jià)預(yù)期。業(yè)內(nèi)人士昨天向本報(bào)提供的測算顯示，新一輪調(diào)價(jià)“窗口”最快將在本月25日打開，但屆時(shí)調(diào)價(jià)與否還要看有關(guān)部門決策�！　�月底調(diào)價(jià)可能性大
　　“從上次調(diào)價(jià)日開始算起，本月25日將正好滿22個(gè)工作日，只要到那時(shí)中國參考的三地原油移動(dòng)平均價(jià)變化率超過4%，則國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)‘窗口’將再度開啟。而依照目前的國際油價(jià)走勢，到本月25日時(shí)很可能將滿足4%的調(diào)價(jià)條件�！睎|方油氣網(wǎng)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家鐘健昨天對(duì)本報(bào)記者說。

　　記者隨后從卓創(chuàng)資訊拿到的數(shù)據(jù)顯示，到昨天為止，三地原油移動(dòng)均價(jià)變化率已達(dá)到2.49%，連續(xù)三天保持在2%以上。
　　但鐘健指出，出于維護(hù)穩(wěn)定和控制物價(jià)的考慮，國家發(fā)改委未必會(huì)在調(diào)價(jià)“窗口”打開時(shí)立刻執(zhí)行。
　　盡管如此，由于國際油價(jià)上漲趨勢已明確，在國內(nèi)外油價(jià)聯(lián)動(dòng)的前提下，國內(nèi)成品油市場已經(jīng)在持續(xù)承受較大的調(diào)價(jià)壓力，而這一預(yù)期成為柴油市場持續(xù)緊張的一大誘因。
　　“我個(gè)人認(rèn)為，這次如果條件滿足的話，發(fā)改委還是會(huì)調(diào)價(jià)的。一方面，由于已近年底，成品油調(diào)價(jià)對(duì)今年CPI的影響已不太大；另一方面，由于國際油價(jià)還在上漲，如果此時(shí)不調(diào)，今后一旦油價(jià)漲到90、100美元以上就更難把握調(diào)價(jià)節(jié)奏。”廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心的林伯強(qiáng)教授說。
　　此前，國家發(fā)改委在就10月26日調(diào)價(jià)答記者問時(shí)曾表示，成品油價(jià)格提高，雖然可能在一定程度上影響社會(huì)漲價(jià)預(yù)期，但對(duì)價(jià)格總水平的實(shí)際影響很小。
　　林伯強(qiáng)預(yù)計(jì)，只有當(dāng)國際油價(jià)漲到100美元以上，國內(nèi)才可能對(duì)調(diào)價(jià)比較謹(jǐn)慎�！皩�(duì)國內(nèi)而言，目前的100美元和過去的100美元已有了本質(zhì)區(qū)別――由于燃油稅的關(guān)系，國內(nèi)對(duì)百元油價(jià)的負(fù)擔(dān)顯著增加。”

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油價(jià)或5年后抵110美元　　而國際油價(jià)再次破百顯然只是時(shí)間問題。
　　就在北京時(shí)間周二晚間，國際能源署發(fā)布的最新一期《世界能源展望》（下稱《展望》）預(yù)測，國際油價(jià)將從目前的每桶87美元升至2015年的110美元左右。
　　《展望》同時(shí)稱，到2035年，全球石油需求將從2009年每日8400萬桶的水平增長18%，達(dá)到每日9900萬桶。屆時(shí)，石油供應(yīng)――包括不算作原油的各種油的產(chǎn)量將“接近”見頂，而油價(jià)則將上漲一倍多，達(dá)到每桶204美元。
　　“但在2035年之前，石油產(chǎn)出不會(huì)觸及頂部，盡管已經(jīng)接近觸頂�！眹�際能源署首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、《展望》主編Fatih Birol稱，如果各國**不采取措施抑制原油消費(fèi)量，估計(jì)油價(jià)還將繼續(xù)走高，“現(xiàn)實(shí)已非常明了：如果消費(fèi)國不改變石油的消費(fèi)方式，特別是在運(yùn)輸部門，油價(jià)還將走高�！�
　　就在本周二，國際原油價(jià)格觸及每桶87.63美元，為自2008年10月以來的最高點(diǎn)。而今年以來的多數(shù)時(shí)間，國際油價(jià)都在每桶70-80美元區(qū)間內(nèi)徘徊。
　　值得注意的是，國際能源署仍將中國需求視為推動(dòng)油價(jià)上漲的一個(gè)重要因素，但該機(jī)構(gòu)同時(shí)稱，到2035年，中國新增風(fēng)能、太陽能和核能發(fā)電能力將超過任何其他國家。這一大規(guī)模的發(fā)展將有助于降低可再生和低碳能源行業(yè)的成本。
　　除了國際油價(jià)外，影響國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)幅度的因素還包括人民幣匯率的變化。根據(jù)此前國家發(fā)改委的解釋，人民幣匯率是成品油定價(jià)公式中的重要參數(shù)之一。目前，在計(jì)算成品油價(jià)格時(shí)采用的匯率是國際市場原油采價(jià)期內(nèi)中國人民銀行公布的人民幣基準(zhǔn)匯率的平均值。不考慮其他因素，人民幣對(duì)美元升值，有利于降低原油進(jìn)口成本，具體到價(jià)格水平調(diào)整，則意味著提價(jià)時(shí)漲幅變小、降價(jià)時(shí)降幅擴(kuò)大。
　　至11月9日收盤，人民幣兌美元收升0.51%，創(chuàng)2005年匯改以來單日最大漲幅。（

世界經(jīng)濟(jì)還沒恢復(fù)，油價(jià)就漲成這樣。如果經(jīng)濟(jì)好了，那……