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    樓主: 華恒智信01
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    [勞動(dòng)關(guān)系管理] 某機(jī)車企業(yè)技術(shù)工藝人員定崗定編咨詢項(xiàng)目成功案例紀(jì)實(shí)——統(tǒng)籌安排工作量,解決忙閑不 [推廣有獎(jiǎng)]

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    某機(jī)車企業(yè)技術(shù)工藝人員定崗定編咨詢項(xiàng)目成功案例紀(jì)實(shí)

    ——統(tǒng)籌安排工作量,解決忙閑不均,實(shí)現(xiàn)人均產(chǎn)能最大化


    忙閑不均、缺乏退出機(jī)制、人力成本大幅提高……面對(duì)不均衡、碎片化、易集中的訂單特性,以訂單為核心業(yè)務(wù)的制造企業(yè),如何科學(xué)協(xié)調(diào)人力資源,在不增加過多人力成本的同時(shí),確保高質(zhì)量生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)?

    某機(jī)車企業(yè)由于各部件維修時(shí)長不一且維修訂單易突發(fā),正面臨著不同時(shí)間段、不同部門忙閑不均的問題,該公司是一家專業(yè)化機(jī)車修理和裝備制造企業(yè)。在快速發(fā)展的過程中,該企業(yè)面臨著由于政策調(diào)整帶來的工作量忙閑不均,導(dǎo)致了不同時(shí)間段、不同部門的忙閑不合理。業(yè)務(wù)量大的時(shí)候,人員忙不過來,業(yè)務(wù)難以完成、產(chǎn)量質(zhì)量都受到影響;業(yè)務(wù)量小的時(shí)候,人員存在富余,加之企業(yè)沒有退出機(jī)制,人工成本大幅度提高。

    華恒智信解決方案

    基于以上背景,北京華恒智信顧問團(tuán)隊(duì)受邀為該公司提供定崗定編的優(yōu)化咨詢服務(wù)。

    通過與公司領(lǐng)導(dǎo)和車間員工的深入訪談以及現(xiàn)場調(diào)研,項(xiàng)目組發(fā)現(xiàn),目前車間技術(shù)工藝人員的忙閑不均現(xiàn)象較為突出,主要表現(xiàn)在:

    一、不同車間的忙閑程度不同

    機(jī)車維修流程復(fù)雜,涉及多車間協(xié)同。因維修部件與車型差異,各車間需要的維修時(shí)間不一。由于該公司車型類別及維修量變化波動(dòng)大,導(dǎo)致部分車間在某一時(shí)間段任務(wù)繁重,而同一時(shí)間的其余車間則相對(duì)空閑,形成忙閑不均現(xiàn)象。

    二、一個(gè)車間在不同時(shí)間段的忙閑程度不同

    維修工作與生產(chǎn)不同,由于車輛到達(dá)時(shí)間難以預(yù)測,難以制定穩(wěn)定計(jì)劃,造成車間內(nèi)不同時(shí)間段工作量差異顯著。然而,工資體系未能有效反映這種忙閑變化,修多修少的工資差異并不大,員工對(duì)此頗有微詞。

    通過分析,華恒智信團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,找到車輛類型及數(shù)量與工藝人員數(shù)量的配比關(guān)系是定編關(guān)鍵。華恒智信使用了單位工作時(shí)間這個(gè)概念,即為了保證機(jī)車能在一定周期內(nèi)順利地維修出廠,不同車間不同工藝人員在一定周期內(nèi),維修一臺(tái)機(jī)車時(shí),每天需要投入的有效工作時(shí)間。

    在此基礎(chǔ)上,計(jì)算得出《技術(shù)工藝人員配置參考表》在技術(shù)工藝人員的管理和配置上有諸多參考意義,其中,最為重要的有以下三點(diǎn):

    一、為工藝人員的科學(xué)配置提供依據(jù)

    不論需要維修車輛的類型或數(shù)量有何差異,調(diào)配人員都可以科學(xué)地開展人員調(diào)配。

    例如,有效工作時(shí)間是6小時(shí)的前提下,工藝人員a每天可以處理A機(jī)車4臺(tái)或B機(jī)車3臺(tái),那么調(diào)配人員可以根據(jù)實(shí)際需要維修的機(jī)車類型及數(shù)量,進(jìn)行合理的人員配置。

    二、預(yù)估未來可承接的維修機(jī)車數(shù)量

    通過了解每個(gè)工藝崗位的現(xiàn)有人數(shù),可以科學(xué)預(yù)估公司未來能承接維修的機(jī)車數(shù)量,有效進(jìn)行前置規(guī)劃和安排。

    例如,假設(shè)員工每天有效工作時(shí)間是6小時(shí),現(xiàn)在工藝a有2人、工藝b有1人。只需要維修A機(jī)車時(shí),工藝a一天可以處理4臺(tái)、工藝b可以處理3臺(tái),從結(jié)果上來說,一天至多只能處理3臺(tái)A機(jī)車。這樣,公司在安排承接機(jī)車維修業(yè)務(wù)、承諾維修時(shí)間的時(shí)候有所依據(jù)?赏ㄟ^提前約定維修時(shí)間,避免把工作擠在同一時(shí)間段內(nèi),導(dǎo)致忙閑不均。

    三、為工藝人員的工資發(fā)放提供依據(jù)

    通過員工在每臺(tái)機(jī)車上的有效工作時(shí)間,結(jié)合實(shí)際維修的機(jī)車數(shù)量,可以得到員工每月的工作量。以此為基礎(chǔ)進(jìn)行工資發(fā)放,不僅能為工資多少提供科學(xué)的依據(jù),也能有效提升工作效率,鼓勵(lì)員工多干。

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