[轉(zhuǎn)帖]中國經(jīng)濟(jì)惡化, 制造業(yè)全面萎縮。

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中國物流與采購聯(lián)合會(huì)(China Federation of Logistics & Purchasing)周一公布，中國11月份采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)大幅跌至38.8，為該指數(shù)創(chuàng)建以來的新低，且為連續(xù)第三個(gè)月位于50之下，顯示中國制造業(yè)環(huán)境異常惡劣，中國經(jīng)濟(jì)前景繼續(xù)惡化。

報(bào)告顯示，11月份PMI為38.8，明顯低于于10月份的44.6。

PMI是衡量全國制造業(yè)活動(dòng)的一個(gè)重要指標(biāo)。PMI高于50表示制造業(yè)活動(dòng)處于總體擴(kuò)張趨勢，低于50則反映該行業(yè)出現(xiàn)萎縮。

分析師張立群在該協(xié)會(huì)發(fā)布的公告中表示，11月份PMI指數(shù)表明，中國經(jīng)濟(jì)增幅回落態(tài)勢進(jìn)一步加重，經(jīng)濟(jì)收縮跡象更加明顯。

不過他表示，此前政府推出的政策力度非常大，政策效果充分顯現(xiàn)尚需時(shí)間。

張立群預(yù)計(jì)，2009年春季以后隨著政策效果顯現(xiàn)，中國經(jīng)濟(jì)將恢復(fù)較高水平增長態(tài)勢。

今年7、8月份該指數(shù)曾降至50以下，均為48.4。今年7月份是2005年1月該指數(shù)編制以來首次降至50以下。9月份該指數(shù)又反彈至51.2。

今年6月份該指數(shù)為52.0，5月份為53.3。4月份達(dá)到年中高點(diǎn)59.2。3月份為58.4，2月份和1月份分別為53.4和53.0。

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)和中國國家統(tǒng)計(jì)局(National Bureau of Statistics)于2005年聯(lián)合推出制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)。為編制該指數(shù)，上述機(jī)構(gòu)對中國700多家企業(yè)進(jìn)行了調(diào)查，以了解他們對11項(xiàng)分類指數(shù)的看法。通常情況下，上述機(jī)構(gòu)在每月第一個(gè)工作日公布前一個(gè)月的PMI指數(shù)。

與上個(gè)月相比，11月份的11個(gè)分類指數(shù)悉數(shù)下降，且大部分分類指數(shù)都出現(xiàn)較大降幅。

其中，新出口訂單指數(shù)較10月份下降12.4，11月份該分類指數(shù)僅為29。這顯示出國際經(jīng)濟(jì)惡化對于中國出口行業(yè)的巨大影響。

同時(shí)進(jìn)口指數(shù)也從上個(gè)月的39.4降至32.2，反映出國內(nèi)需求依然低迷。

此外，除產(chǎn)成品庫存指數(shù)外其他分類指數(shù)均降至50之下，顯示制造業(yè)處于全面萎縮狀態(tài)。

 

http://chinese.wsj.com/gb/20081201/BCH08481245.asp

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關(guān)鍵詞：中國經(jīng)濟(jì) 制造業(yè) 中國物流與采購聯(lián)合會(huì) Statistics Purchasing 中國經(jīng)濟(jì) 制造業(yè)

但愿能快點(diǎn)起來，還有好多人要活命了！

現(xiàn)在很多港口的貨源都出現(xiàn)下滑。

確實(shí)越來越嚴(yán)重了

無法避免的問題...條件好的時(shí)候不懂得準(zhǔn)備，問題來了又不知所措

感受到了金融危機(jī)的厲害程度了

未必全是壞事，可以促進(jìn)中國制造企業(yè)應(yīng)對外部環(huán)境變化的能力，加快企業(yè)轉(zhuǎn)型！

制造業(yè)問題改加大力度解決下

制造業(yè)應(yīng)該優(yōu)先扶持

不可避免的受到全球金融危機(jī)的影響，還要持續(xù)很長時(shí)間。